Manutenzione delle viti
(1) Non è permesso avviare la rotazione della vite a caso. Prima dell'inizio della vettura, controllare la corsa di prova per adattarsi all'avviamento a bassa velocità. Più breve è il tempo di girare, meglio è (non più di 2min ~ 3min). Se tutto è normale, fermati immediatamente.
(2) L'aumento della temperatura e il tempo di temperatura costante prima della guida devono essere garantiti. La temperatura della conservazione del calore dopo il raggiungimento della temperatura di processo non dovrebbe essere inferiore a 1h ~ 2h. Ciò evita l'aumento della coppia di lavoro della vite a causa di irregolarità di temperatura dovute alla plastificazione del materiale.
(3) Quando si consegna il turno, ascoltare attentamente se il suono di lavoro della vite è normale. Se viene rilevato un rumore anomalo, fermarsi immediatamente, riferire al personale interessato per controllare ed eliminare l'errore.
(4) Smontare la vite con strumenti professionali, non consentiti per colpire con un martello pesante
La sequenza di smontaggio è la seguente:
1. Smontare il collegamento tra l'ugello e il cilindro dell'ugello.
2. Separare la parte di collegamento posteriore della vite dall'albero di trasmissione.
3. Rimuovere la flangia di collegamento e spostare la vite in avanti.
4. Quando la testa della vite è esposta alla canna, rimuovere immediatamente il filo di collegamento della testa della vite (nota: il filo qui è per lo più mancino).
5, rimuovere l'anello di controllo e l'anello di tenuta
6. Rimuovere l'ugello, controllare l'anello, l'anello di tenuta e la vite. Utilizzare una spazzola di rame e uno strumento a pala per pulire il materiale residuo. Particolarmente difficile da pulire l'adesivo deve essere riscaldato nel forno (per ammorbidire l'adesivo) e poi pulito.
7. Dopo aver pulito tutte le parti della vite, si è riscontrato che vi è una leggera usura o graffi e la sabbia è levigata con sabbia fine.
8. Durante il montaggio delle parti sulla vite, applicare il grasso resistente al calore al disolfuro di molibdeno a ciascun giunto filettato per il successivo smontaggio.
9. La superficie della vite che non viene utilizzata temporaneamente deve essere rivestita con olio protettivo e appesa in un luogo sicuro.
Spero che tutti i clienti e i capi prestino maggiore attenzione alla manutenzione e alla riparazione dell'attrezzatura durante l'utilizzo delle nostre apparecchiature, il che prolungherà la durata di vita dell'apparecchiatura.